据介绍，这款轮胎改进了高速稳定性、转弯性能和湿路性能，可以最大限度地发挥大功率和高扭矩高级汽车的性能。

　　“SP SPORT MAXX 060+”采用新材料“可持续二氧化硅分散剂”和新的不对称花纹，优化了刚性分布，与上一代产品“SP SPORT MAXX 050+”相比，耐磨性大大提高。

　　这款旗舰轮胎的高速稳定性、转弯性能和湿路性能都得到了大大的提升。并且，由于该轮胎使用天然来源的“可持续二氧化硅分散剂”，它还有助于减少环境负担。

　　据了解，这款轮胎与路面接触的面积设计为比上一代产品“SP SPORT MAXX 050+”宽14%。此外，通过加强外侧块的刚性，即使在转弯时也能牢牢抓住。

　　“SP SPORT MAXX”采用的新的天然衍生材料“可持续二氧化硅分散剂”，具有同时适应疏水性橡胶和亲水性二氧化硅的特性，加强了橡胶与二氧化硅之间的联系，防止二氧化硅凝聚在一起。

　　这样一来，既有助于增加湿性能的二氧化硅的量，也可以实现优异的湿性能和耐磨性。

　　值得一提的是，在外形上，独创的黑色设计技术“Nano Black *”用于侧壁品牌标志和产品名称，营造出符合高级汽车品质的奢华感和存在感。

　　搭配新开发的细腻凹凸形状，抑制了光的反射，并能够再现比以前更高的黑色，可以更清楚的看到徽标等设计。